無油螺桿空壓機燃燒和爆炸事故處理分析

  無油潤滑壓縮機中往往產生積碳問題,這是我們所不希望的,因為積碳不僅會使活塞環卡在槽內,氣閥工作不正常以及使氣流信道面積減小增加阻力,而且在一定的條件下積碳會燃燒,導致壓縮機發生爆炸事故。因此,氣缸中的潤滑油不能供給太多,不能讓沒有經過很好過濾,含有大量塵埃的氣體吸入氣缸,否則形成積碳與含有多量揮發物的氣體接觸導致爆炸。為要防止燃燒、爆炸發生,一定要計劃檢修,定期清洗儲氣罐和管道的油垢。

  除此以外,引起壓縮機燃燒和爆炸事故還有如下操作方面的原因:壓縮機在用氫、氧、氮氫氣負荷試車之前,沒有用低壓的氮氣將空氣驅除干凈而引起爆炸。因缺乏操作知識,開車后沒有打開壓縮機到儲氣罐的閥門,致使排氣壓力急劇升高導致爆炸。因此,要防止這類事故發生,開車前必須熟悉操作規程,開車后,密切注意壓力表數值。在一般中小型壓縮機中,將壓縮機到儲氣罐這段管路上的閘閥取消,只留下逆止閥即可。此外,對壓縮機操作工應進行上崗前的培訓。

  由于壓縮機高壓級氣閥不嚴密,使高壓高溫的氣體返回氣缸,在排氣閥附近產生高溫,當有積碳存在時,即會引起爆炸。為避免事故,此時必須檢修排氣閥、檢查漏氣部位,消除故障。

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280KW無油螺桿空壓機

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